geschiedenis



De eerste jaren

Op 27 oktober 1960 laat Aad Broekman Scheepvaartmaatschappij Broekman ‘Motorships’ NV opnemen in het bedrijvenregister van Rotterdam. Het succesverhaal van Broekman Logistics begint op 17 januari 1961. De Wasaborg vaart met 250 ton vracht en achttien auto’s de Nieuwe Waterweg op.

Naar volwassenheid

In de eerste decennia groeit Broekman Logistics op alle fronten. Consumenten hebben meer te besteden dan ooit. De vraag naar wereldwijde levering van goederen stijgt, met Rotterdam als logistieke hub voor Europa. Het bedrijf wordt volwassen. Het aantal rederijen in de Rotterdamse haven neemt fors toe en Broekman Logistics verwerft een plek tussen de belangrijkste cargadoors en expediteurs.

Keerpunt

Broekman Logistics richt zich vooral op roll-on roll-off en breakbulk. Ook het verschepen van containers voor Evergreen levert veel werk op. In 1999 meldt Evergreen dat het al het transport zelfstandig gaat afhandelen. Dit is een keerpunt voor de bedrijfsfocus van Broekman Logistics. Het bedrijf specialiseert zich vanaf dan in verscheping vanuit Azië naar West- en Centraal-Europa. Broekman Logistics ziet ook dat logistieke processen steeds complexer worden. Moderne containerschepen zijn groter en rederijen willen zich focussen op hun eigen core business. Tegelijkertijd werken verzenders en ontvangers steeds vaker met halffabricaten. Het gaat niet meer om het versturen van één product naar één adres. Verschillende onderdelen worden naar verschillende adressen gestuurd door verschillende leveranciers.

Voorzien in allel logistieke behoeften

Met andere woorden: er is behoefte aan een specialist die voorziet in alle denkbare logistieke behoeften. Ongeacht de aard of omvang van de vracht, of waar ter wereld het heen moet. Dit is precies wat Broekman Logistics kan en wil doen voor zijn klanten. Het bedrijf wil groeien door bestaande vestigingen te optimaliseren en te investeren in automatisering. Een ander belangrijk doel voor Broekman Logistics is het overnemen van bedrijven die het business portfolio van Broekman Logistics versterken.

 

Overnames

In 1995 neemt Broekman Logistics het eerste bedrijf over: Rotterdam Car Terminal. In de jaren daarna volgen er nog vele: Altrex & Farha en Tjonger Group (2002), Trans Forwarding (2003), Triaf (2005), Gevelco en Courcan Cargo (2006), Store Ship en Comexair (2007), Triple Logistics (2013), TWO Chemical Logistics (2013) en Marico (2014). De verkoop van bedrijfstakken is ook onderdeel van de strategie: Agentschap Evergreen (2000), Broekman Motortransport (2011), Broekman Inland Shipping (2012) en Broekman Automotive (2014).

Full service logistiek

Door de jaren heen is de transformatie van cargadoor tot ketenregisseur werkelijkheid geworden. Broekman Logistics is een full service logistieke organisatie gespecialiseerd in transport over zee, de weg, het spoor en door de lucht. Het bedrijf biedt Value Added Logistics en Value Added Services, zoals opslag en deur-tot-deurdistributie op wereldwijd niveau. Broekman Logistics onderscheidt zich door de verwerking en opslag van complexe, zware en gevaarlijke producten en het transport hiervan door middel van slimme oplossingen.

Een veelbelovende toekomst

Broekman Logistics ziet de toekomst met vertrouwen tegemoet. Broekman Logistics streeft ernaar een volwaardige logistieke partner te zijn met een wereldwijd bereik, door middels een persoonlijke benadering duurzaam waarde toe te voegen aan het supply network. Hoe ingewikkelder de logistieke behoeften, hoe beter. Broekman Logistics heeft meer dan 800 medewerkers in Nederland, België, Tsjechië, Polen, India, Singapore en China.