{"id":7152,"date":"2025-08-13T13:06:47","date_gmt":"2025-08-13T13:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/?post_type=insight&p=7152"},"modified":"2025-08-20T15:09:25","modified_gmt":"2025-08-20T15:09:25","slug":"martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics","status":"publish","type":"insight","link":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/","title":{"rendered":"Martijn van der Most over risicobewustzijn bij Broekman Logistics"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Broekman Logistics<\/a><\/span><\/span><\/div>\n\n
\n\n
\n
\n

Martijn van der Most over risicobewustzijn bij Broekman Logistics\n<\/h1>

News<\/h2>\n <\/div>\n\n
p]:!text-h5 [&>p]:leading-7 “>

\u201cVeiligheid is veel meer dan een vinkje\u201d<\/p>\n

Wie bij Broekman Logistics werkt, weet dat veiligheid meer is dan een verplicht nummer. Voor Martijn van der Most, SHEQ Co\u00f6rdinator, is het een tweede natuur. Zijn werk draait om het vertalen van complexe wet- en regelgeving naar de dagelijkse praktijk in een omgeving waar gevaarlijke stoffen in grote hoeveelheden worden opgeslagen. En dat doet hij niet alleen op papier. Juist op de werkvloer, in gesprekken met collega\u2019s, laat hij veiligheid leven.<\/p>\n<\/div>\n \n

\n \n \"Socials\"\n <\/a>\n \n \"Socials\"\n <\/a>\n \n \"Socials\"\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n\n
\n
\n \n <\/figure>\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n
\n\t
\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\u201cJe moet wel een beetje gek zijn om je in de Seveso-wetgeving en bijbehorende normen zoals de PGS15 en PGS37 vast te bijten\u201d, zegt hij met een grijns. \u201cMaar ik vind het fascinerend om die regels te vertalen naar werkbare procedures.\u201d<\/p>\n

Zijn interesse voor veiligheid in het bedrijfsleven ontstond al tijdens zijn opleiding Integrale Veiligheidskunde, geeft Van der Most aan. Waar veel medestudenten kozen voor sociale veiligheid of functies bij Defensie en politie, voelde hij zich juist aangetrokken tot de wereld van industri\u00eble veiligheid. De haven, chemie en warehousing trokken hem meer dan de gemeentelijke vergadertafels. Tijdens zijn afstudeerstage bij Broekman Logistics<\/a> kwam Van der Most direct in aanraking met de realiteit van toezicht en handhaving: een inspectie waarbij het bevoegd gezag verbeterpunten aangaf.<\/p>\n

Juist die fase bleek vormend, blikt de SHEQ Co\u00f6rdinator terug. Onder begeleiding van externe experts werd het veiligheidsbeheersysteem (VBS) op poten gezet. Tijdens de eindpresentatie van dat verbetertraject stond Van der Most voor een zaal vol inspecteurs en kon hij tientallen concrete verbeterpunten aantonen. Kort daarna kreeg hij een vaste aanstelling. Sindsdien werkt hij aan de verdere ontwikkeling \u00e9n borging van veiligheid op de werkvloer.<\/p>\n\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\t

\n\t\t
\n
\n
\n
\n

Dagelijkse aanwezigheid heel belangrijk
\n<\/strong>\n<\/h2>

Samenwerken<\/h3>\n <\/div>\n\n
p]:leading-7 “>

Wat Martijn in zijn rol aanspreekt, is niet alleen de inhoudelijke uitdaging, maar ook de vrijheid om het werk op zijn manier in te vullen. Zijn dagen bestaan uit een combinatie van beleid schrijven, overleg voeren met teamleiders en managers, en veel aanwezig zijn in het warehouse. Zijn kracht zit in het combineren van formele structuren met informele betrokkenheid. Op papier worden instructies en procedures vertaald naar PowerPoints en toetsvragen in de interne Broekman Academy, waarmee formeel kan worden aangetoond dat collega\u2019s op de hoogte zijn. Maar de \u00e9chte impact komt van de dagelijkse aanwezigheid, van de toolboxmeetings en de stand-ups waarin veiligheid bespreekbaar wordt gemaakt.<\/p>\n

Scepsis bij medewerkers herkent de SHEQ Co\u00f6rdinator. Zeker bij standaard ontruimingsoefeningen of herhaalde veiligheidsinstructies kan de motivatie weleens ontbreken. Toch lukt het Van der Most om betrokkenheid te cre\u00ebren, bijvoorbeeld door BHV-oefeningen met een acteur realistisch te maken. \u201cWe trainen zes keer per jaar met onze noodorganisatie, waarbij we echte scenario\u2019s naspelen. Dat maakt het tastbaar. We hebben te maken met toxische stoffen; dan wil je voorbereid zijn.\u201d Hij is daar zelf bij aanwezig, coacht het team en laat zien dat veiligheid niet stopt bij het papier.<\/p>\n<\/div>\n \n <\/div>\n\n

\n \n \"\"\n <\/div>\n <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n
\n\t
\n\t\t\t\t\t

De impact van voorbeeldgedrag\n<\/h2><\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

In dat opzicht is voorbeeldgedrag cruciaal. Een loods betreden zonder veiligheidsvest of schoenen? Onbespreekbaar. \u201cAls ik dat zou doen, hoe kan ik anderen dan aanspreken? Je moet het goede voorbeeld geven, juist in kleine dingen.\u201d In het kader van het 5S-project (scheiden, schikken, schoonmaken, standaardiseren en systematiseren) heeft de SHEQ Co\u00f6rdinator zelfs toetsvragen bedacht om management te laten reflecteren op hun voorbeeldrol. Het oprapen van een papiertje in de loods is dan geen kleine moeite, maar een signaal.<\/p>\n

Bij incidenten of bijna-ongevallen wordt een gestructureerde aanpak gevolgd. Door een risicomatrix is het nu mogelijk om snel te bepalen of een incident een diepgaand onderzoek vereist. \u201cAls de score boven de 5 uitkomt, passen we een root cause-analyse toe, legt Van der Most uit. Daarbij schuiven medewerkers van verschillende afdelingen aan om het incident te doorgronden en verbetermaatregelen te implementeren.<\/p>\n\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\t

\n\t\t
\n
\n
\n
\n

Veiligheid moet proactief zijn\n<\/h2>

Afstemming met operatie<\/h3>\n <\/div>\n\n
p]:leading-7 “>

Toch ligt de kracht niet alleen in reageren, geeft maar vooral in anticiperen. Als er nieuwe klanten of producten bijkomen, wordt dat direct besproken via de procedure \u2018management of change\u2019. Risico\u2019s, vergunningen en documentatie worden vooraf in kaart gebracht, zodat verrassingen achteraf worden voorkomen. Van der Most: \u201cVeiligheid moet proactief zijn. Dat vraagt om overleg, analyse en vooral veel afstemming met de operatie.\u201d Die benadering is niet vrijblijvend. \u201cWij bepalen hoe we iets gaan opslaan. De klant komt met een vraag, maar wij voeren de regie.\u201d<\/p>\n

Het aantal gevaarlijke stoffen dat bij Broekman Logistics wordt opgeslagen is omvangrijk: toxisch, corrosief, milieugevaarlijk, vloeibaar of gasvormig. Allesbehalve explosieven en radioactieve stoffen, vertelt Van der Most. Elk product vraagt om andere maatregelen, om andere opslagvoorwaarden en andere certificeringen. \u201cDat maakt het uitdagend. Je moet continu schakelen en bijleren.\u201d<\/p>\n<\/div>\n \n <\/div>\n\n

\n
\n
\n \"\"\n <\/div>\n
\n \"\"\n <\/div>\n <\/div>\n
<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n\n
\n\t
\n\t\t\t\t\t

Strategisch plan\n<\/h2><\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

Hoewel het formele aspect van het werk veel tijd vraagt, ziet hij veiligheid vooral als iets menselijks. Het draait om bewustwording, om gedrag, om collega\u2019s mee krijgen. Die overtuiging maakt hem niet alleen een effectieve SHEQ Co\u00f6rdinator, maar ook een terechte kandidaat van de titel \u2018Gevaarlijke Stoffen Medewerker van het Jaar 2025\u2019<\/strong>. Dat was geen toevalstreffer, maar het resultaat van een bewust traject. Samen met een collega werkte Van der Most een strategisch plan uit, met als doel die prijs ook daadwerkelijk binnen te halen. \u201cJe hoeft jezelf niet op de voorgrond te zetten, maar als je het doet, doe het dan goed. En maak er meteen een visitekaartje van voor je organisatie.\u201d<\/p>\n

Die gedrevenheid komt voort uit de ruimte die hij ervaart binnen Broekman. \u201cAls je je mond opentrekt, kun je hier veel bereiken. De lijntjes zijn kort, de bereidheid om te verbeteren is groot. Dat maakt het leuk.\u201d Veiligheid is bij hem geen dossier in een kast, maar een levend onderwerp, verweven in overleg, opleidingen en gedrag. Het is werk dat blijft boeien, zelfs buiten werktijd. \u201cIk betrap mezelf erop dat ik op straat naar ADR-codes kijk op vrachtwagens. Dan denk ik: h\u00e9, die ken ik. Die heb ik in het systeem gezet.\u201d Lachend voegt hij toe: \u201cEn ja, ik kijk altijd waar de nooduitgangen zitten.\u201d<\/p>\n\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n

\n\t
\n\t\t\t\t\t

Nominatie\n<\/h2><\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

Binnenkort horen we of Martijn \u00e9\u00e9n van de finalisten is!<\/p>\n\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\t

\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t

Bent u opzoek naar een logistieke partner? Neem contact op met onze expert\n<\/h2>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":7143,"template":"","insight_category":[18],"class_list":["post-7152","insight","type-insight","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","insight_category-news"],"acf":[],"yoast_head":"\nMartijn van der Most over risicobewustzijn bij Broekman Logistics - Broekman Logistics<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Een interview met Martijn van der Most, genomineerd voor 'Gevaarlijke Stoffen Medewerker van het Jaar 2025, over risicobewustzijn bij Broekman Logistics.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Martijn van der Most over risicobewustzijn bij Broekman Logistics - Broekman Logistics\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Een interview met Martijn van der Most, genomineerd voor 'Gevaarlijke Stoffen Medewerker van het Jaar 2025, over risicobewustzijn bij Broekman Logistics.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Broekman Logistics\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/BroekmanLogistics\/\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-20T15:09:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/VNCW-Gevaarlijke-Stoffen-Mdwrkr-2025-Martijn-van-der-Most-2.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"604\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"325\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuut\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Martijn van der Most over risicobewustzijn bij Broekman Logistics - Broekman Logistics","description":"Een interview met Martijn van der Most, genomineerd voor 'Gevaarlijke Stoffen Medewerker van het Jaar 2025, over risicobewustzijn bij Broekman Logistics.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Martijn van der Most over risicobewustzijn bij Broekman Logistics - Broekman Logistics","og_description":"Een interview met Martijn van der Most, genomineerd voor 'Gevaarlijke Stoffen Medewerker van het Jaar 2025, over risicobewustzijn bij Broekman Logistics.","og_url":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/","og_site_name":"Broekman Logistics","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/BroekmanLogistics\/","article_modified_time":"2025-08-20T15:09:25+00:00","og_image":[{"width":604,"height":325,"url":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/VNCW-Gevaarlijke-Stoffen-Mdwrkr-2025-Martijn-van-der-Most-2.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"1 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/","url":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/","name":"Martijn van der Most over risicobewustzijn bij Broekman Logistics - Broekman Logistics","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/VNCW-Gevaarlijke-Stoffen-Mdwrkr-2025-Martijn-van-der-Most-2.png","datePublished":"2025-08-13T13:06:47+00:00","dateModified":"2025-08-20T15:09:25+00:00","description":"Een interview met Martijn van der Most, genomineerd voor 'Gevaarlijke Stoffen Medewerker van het Jaar 2025, over risicobewustzijn bij Broekman Logistics.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/VNCW-Gevaarlijke-Stoffen-Mdwrkr-2025-Martijn-van-der-Most-2.png","contentUrl":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/VNCW-Gevaarlijke-Stoffen-Mdwrkr-2025-Martijn-van-der-Most-2.png","width":604,"height":325},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/insight\/martijn-van-der-most-over-risicobewustzijn-bij-broekman-logistics\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Broekman Logistics","item":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Insights","item":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/insight\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Martijn van der Most over risicobewustzijn bij Broekman Logistics"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/#website","url":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/","name":"Broekman Logistics","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/#organization","name":"Broekman Logistics","url":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/logo-default-positive@3x.png","contentUrl":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/logo-default-positive@3x.png","width":516,"height":144,"caption":"Broekman Logistics"},"image":{"@id":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/BroekmanLogistics\/","https:\/\/www.instagram.com\/broekmanlogistics\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/broekman-logistics\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/insight\/7152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/insight"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/insight"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"insight_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.broekmanlogistics.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/insight_category?post=7152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}