“Absoluut. De nabijheid van België tot grote industriële centra maakt het een natuurlijke keuze voor bedrijven die goederen efficiënt door Europa willen distribueren.
Bijvoorbeeld, Antwerpen-Brugge, de op een na grootste zeehaven van Europa, is een vitale poort voor wereldwijde handel. Het verbindt rechtstreeks met meer dan 1.000 havens wereldwijd en verwerkt bijna 40% van Europa’s chemische vracht. De sterke spoor- en binnenwaterverbindingen maken het een essentieel centrum voor de auto-industrie, chemische producten en machine-industrie.
Net ten zuiden van Antwerpen heeft Luik zich ontpopt als een multimodaal vrachtknooppunt, dat lucht-, spoor-, weg- en binnenwatervervoer integreert. De directe spoorverbinding met de Chinese provincie Zhengzhou heeft de rol van België in de handel tussen Europa en Azië versterkt. De combinatie van deze havens, plus de weg- en spoorverbindingen van België, creëert een logistiek ecosysteem dat maar weinig andere landen kunnen evenaren.”
