Twee cruciale schakels hierin zijn de zogeheten Container Freight Stations (CFS) en Inland Container Depots (ICD). Wie deze faciliteiten begrijpt – inclusief de verschillen en hun strategische waarde – maakt het verschil tussen een gestroomlijnde, kostenefficiënte supply chain en onaangename verrassingen zoals vertragingen of extra kosten.
Een Container Freight Station (CFS) bevindt zich doorgaans nabij een zeehaven of luchthaven. Deze locaties spelen een centrale rol bij het consolideren en deconsolideren van lading en het voorbereiden van zendingen voor import of export. Dankzij de directe connectiviteit met havens en luchthavens ondersteunen CFS-faciliteiten snelle overslag, douane-afhandeling en de verwerking van less than container load (LCL).
Een Inland Container Depot (ICD) ligt daarentegen landinwaarts, vaak in de buurt van productieclusters en economische centra. Een ICD fungeert als verlengstuk van de haven en biedt onder andere opslagcapaciteit voor containers, douaneafhandeling op locatie, en uitstekende rail- en wegverbindingen. Hierdoor kunnen bedrijven hun containers efficiënt verplaatsen van en naar productielocaties, wordt congestie in de havens verminderd en wordt de supply chain robuuster.
De keuze tussen CFS- en ICD-diensten is meer dan een operationele afweging – het heeft directe impact op doorlooptijden, kostenefficiëntie en leveringsbetrouwbaarheid. Goederen die snel verwerkt moeten worden in of bij de haven, lopen het beste via een CFS. Zendingen die baat hebben bij landinwaartse douaneafhandeling of langere opslag, kunnen beter via een ICD worden afgehandeld.
Een doordachte logistieke strategie op de India-Europa handelsas houdt rekening met meer dan alleen de eindbestemming. Het draait ook om het slim inzetten van India’s binnenlandse en kustgebonden infrastructuur om snelheid, betrouwbaarheid én kostenbeheersing te optimaliseren.
Nu de handelsstromen tussen India en Europa groeien en infrastructuurprojecten zich in hoog tempo ontwikkelen, ontstaan er steeds meer mogelijkheden voor bedrijven die actief zijn op deze corridor. Wie CFS- en ICD-faciliteiten effectief weet in te zetten, bouwt een voorsprong op in deze complexe en veelbelovende markt.
Voor bedrijven die opereren tussen India en Europa is het essentieel om samen te werken met een logistieke partner die lokale expertise combineert met een sterk internationaal netwerk – en zo op elk punt in de keten soepel kan schakelen. Bij Broekman Logistics zijn we gespecialiseerd in de India-Europa handelsroute en bieden we end-to-end supply chain oplossingen, afgestemd op de eisen van deze dynamische markt.
Een belangrijke schakel in een succesvolle goederenstroom tussen beide regio’s ligt in het slim benutten van Container Freight Stations (CFS) en Inland Container Depots (ICD) – twee onmisbare bouwstenen in India’s logistieke infrastructuur.
Onze experts helpen Nederlandse en Indiase organisaties bij het ontwikkelen van hun bedrijven in Machinery, Industrial en Chemicals in India. Met ons hoofdkantoor gevestigd in de haven van Rotterdam en achttien internationale expediteurskantoren en mogelijkheden voor warehousing in India, hebben we toegang tot een wereldwijd netwerk en directe vervoersmethoden.
Bent u op zoek naar een logistieke partner voor het importeren of exporteren van producten van Nederland naar India of vice versa? Neem dan contact op met onze Trade Lane Management expert.